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USATouristニュースマガジン

2007年3月号

今月号の主な内容:

グランドキャニオン・スカイウォーク

世界で最も素晴らしい自然の観光スポットであるグランドキャニオンはアリゾナ州北西部に位置しています。www.usatourist.com/japanese/destinations/arizona/nationalparks/grandcanyon/grand-canyon-main.htmlグランドキャニオン国立公園はコロラド高原にあり、広さ1,218,375エーカーです。最も人気なキャニオン見学場所はサウスリムで、また、サウスリムは90パーセントの観光客がこの部分だけを訪れるため最も混雑しています。ノースリムはサウスリムほど混雑していませんが、約215マイル(314キロ)のドライブで、サウスリムより標高が高いため冬季期間は閉鎖されます。西側に向かうと、フアラパイ・インディアン居留地(Hualapai Reservation)からグランドキャニオンのウエストリムが見学できます。そして、すぐにグランドキャニオンを見学するための新しい驚く道が開けます。 

グランドキャニオンウエストリムのイーグルポイントにあるスカイウォークは、最新の人口的不思議な世界であり、2007年3月28日に一般公開間じかです。スカイウォークはグランドキャニオンに架け渡され、全長70フィート(21メートル)、グランドキャニオンの底から高さ4,000フィート(1,219.2メートル)以上あるカーブ型のガラス製ウォークウエイです。このウォークウエイの建築には驚かされます。

総経費30ミリオンドルのスカイウォークは、建設許可が下りる前に広範囲に及ぶテストを通過しなくてはなりませんでした。テスト結果、スカイウォークは最大積荷したボーイング747型機を71機(総重量71ミリオンパウド以上)の重さを支えることができることを示しました。また、スカイウォークは風速100マイルの8つの異なる方向からの風、50マイル(80キロ)以内の8.0マグニチュードの地震にも対応できます。

スカイウォークの入場料は$25です。(この料金は国立公園入場料に追加です。)1度に125人までの観光客がスカイウォークに上がれ、入場は先着順ですが、予約入場も手配できます。スカイウォークはサンライズからサンセットまで営業される予定です。安全およびガラスの引掻きを防ぐために、スカイウォーク見学中すべての観光客にシューカバーが配布されます。

ガラス製スカイウォークと同時に6,000平方フィートのビジターズセンターが観光客向けに営業されます。その設備にはレストラン、バー、ギフトショップ、博物館、映画場、さらに多数の施設を設置される予定です。また、イベントやウエディングも主催される予定です。www.grandcanyonskywalk.com

前文でもお伝えしたように、スカイウォークはフアラパイ・インディアン居留地内に建っています。このインディアン居留地は、108マイル(173キロ)のコロラド川とグランドキャニオンを含み、広さ1ミリオンエーカー以上あります。フアラパイ部族の首都は、歴史的なルート66(下記ルート66をご覧ください)沿いのキングマンの北東54マイル(87キロ)にあるピーチスプリングス近くに位置し、このインディアン居留地内にある唯一の町です。フアラパイは「高い松の人々」を意味します。1,400年以上にわたりフアラパイ部族はこの地域に居住しています。フアラパイ部族は観光で生計をたてています。しかし、多数の他のインディアン部族とは異なり、フアラパイ部族はギャンブル収益に依存していません。その代わりに、コロラド川にあるリバーラフティング会社が主宰するフアラパイ川のリバーラフティングから収益を得ています。また、フアラパイ部族は、地下21階の洞窟を通るガイドツアーを提供するグランドキャニオン鍾乳洞を経営しています。さらに、フアラパイ部族は、狩猟許可証も販売しています。この新しいスカイウォークはフアラパイ部族の経済に変化を与えることでしょう。ハバスピア・アドベンチャーについて直接詳細は当社ページをご覧ください: www.usatourist.com/japanese/adventures/travel/havasupai-reservation.html

アメリカの母なる道路の一部は今でもアリゾナに存在します

数十年間、ルート66はアメリカの2大都市であるシカゴとロサンジェルス間を結んでいました。その距離は2,400マイル(3,862キロ)に及びました。ルート66は1939年のジョン・スタインベックの小説「怒りの葡萄」の中で「母なる道路」と呼ばれ、アメリカ高速道路システムの発展によって消滅されたにも関わらず、今日でも「母なる道路」と呼ばれています。朗報は、今でもルート66の一部分が完全に残っていることです。ルート66の最長残存部分は(160マイル/257キロ)、セリグマンからキングマンへのアリゾナ州で見つけることができます。他の興味深い目的地にアクセスできるとともに、多数のランドマークがこの部分に存在しています。 www.usatourist.com/japanese/destinations/arizona/route66/route-66-main.html

道路沿いのいくつかの停車場所:

セリグマンの西部22マイル(35キロ)に位置するグランドキャニオン洞窟は、地下210フィートの天然鍾乳洞です。これはルート66の典型的なランドマークです。www.gccaverns.com

ルート66を55マイル未満下っていくと、歴史的なルート66協会のアリゾナ州本部のキングマン(アリゾナ州)です。この協会は毎年恒例ルート66・ファン・ランを主催しています。すべての通りに、セリグマンからトポック/ゴールデンショアまでの140マイルの旅に参加する合法的な乗り物が招待されます。今年は5月4日に開催されます。www.azrt66.com

回り道を気にしなければ、キングマンの後にI-40および高速道路95経由でフーバーダムを訪れることができます。フーバーダムはアメリカ国内最大人口湖であるミード湖の水源を溜める、高さ726フィートのダム(西半球で最も高いコンクリート製ダム)です。フーバーダムからラスベガスはほんの30マイル(48キロ)のドライブです。 www.usatourist.com/japanese/destinations/nevada/hooverdam/hoover-dam-main.html

キングスマンの真南でルート66に戻ると、サクラメント山脈へと南西部に向かい、パロディーの銃撃戦と金採鉱センターが観光客を引き寄せるオートマンの町を通過します。www.oatmangoldroad.com

オートマンを後にして、道路はI-40と交わり、そしてカリフォルニアへと入ります。ルート66の残存部分を運転してみたい方には、歴史的なルート66のウェブサイトwww.historic66.comをご覧になることをお勧めします。このサイトはルート66のすべてのコーナーについての詳細を提供しています。また、このサイトは旅行途中に人々がサイト内で議論、アドバイスを得る、ルート66についてより詳しく知ることできる公開討論を提供しています。

シークレット・デザート・オアシス・ハイク

一体誰がグランドキャニオンの底に豊かな滝と砂漠のオアシスがあると想像したでしょうか?この自然の聖域を見学する最良の方法は、専門ガイドの誘導でキャニオンを下って行くハイキングです。シークレット・デザート・オアシス・ハイクにはランチが含まれており、ただハイキングブーツを持参するだけです。フラッグスタッフ、ウイリアムズ、トゥシヤン、グランドキャニオンビレッジの全ホテルから無料送迎サービスが利用可能です。詳細またはツアー予約は、こちらをクリック:

グランドキャニオンツアー

1982年以来、グランドキャニオンツアーは割引価格でグランドキャニオンのファーストクラスツアーをラスベガスからの観光客へ提供しています。バス、ヘリコプター、列車、飛行機、またはラフトによる多数のツアーから選択ください -- グランドキャニオン・ツアー・カンパニー (Grand Canyon Tour Company)。

今月号のUSATouristマガジンをお楽しみいただけましたら幸いです。グランドキャニオン・スカイウォークへ行かれた場合、是非当社までご連絡ください。当社は、読者の方からの旅行体験をお聞きする事を楽しみにしています。

楽しいご旅行を!

原作筆者: Elizabeth L. Blair

訳:Yoko Sugiyama


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